<html>
  <head>
    <meta http-equiv="content-type" content="text/html; charset=utf-8">
  </head>
  <body text="#000000" bgcolor="#FFFFFF">
    <font size="+1"><i>April 14, 2018</i></font><br>
    <b><br>
    </b>[first big tipping point]<b><br>
      <a moz-do-not-send="true"
href="https://www.theguardian.com/environment/2018/apr/13/avoid-at-all-costs-gulf-streams-record-weakening-prompts-warnings-global-warming">Avoid
        Gulf stream disruption at all costs, scientists warn</a><br>
    </b>How close the world is to a catastrophic collapse of giant ocean
    currents is unknown, making halting global warming more critical
    than ever, scientists say<br>
    Serious disruption to the Gulf Stream ocean currents that are
    crucial in controlling global climate must be avoided "at all
    costs", senior scientists have warned. The alert follows the
    revelation this week that the system is at its weakest ever
    recorded.<br>
    Past collapses of the giant network have seen some of the most
    extreme impacts in climate history, with western Europe particularly
    vulnerable to a descent into freezing winters. A significantly
    weakened system is also likely to cause more severe storms in
    Europe, faster sea level rise on the east coast of the US and
    increasing drought in the Sahel in Africa.<br>
    The new research worries scientists because of the huge impact
    global warming has already had on the currents and the
    unpredictability of a future "tipping point".<br>
    The currents that bring warm Atlantic water northwards towards the
    pole, where they cool, sink and return southwards, is the most
    significant control on northern hemisphere climate outside the
    atmosphere. But the system, formally called the Atlantic Meridional
    Overturning Circulation (Amoc), has weakened by 15% since 1950,
    thanks to melting Greenland ice and ocean warming making sea water
    less dense and more buoyant.<br>
    This represents a massive slowdown - equivalent to halting all the
    world's rivers three times over, or stopping the greatest river, the
    Amazon, 15 times. Such weakening has not been seen in at least the
    last 1,600 years, which is as far back as researchers have analysed
    so far. Furthermore, the new analyses show the weakening is
    accelerating...<br>
    <blockquote>"We are dealing with a system that in some aspects is
      highly non-linear, so fiddling with it is very dangerous, because
      you may well trigger some surprises," he said. "I wish I knew
      where this critical tipping point is, but that is unfortunately
      just what we don't know. We should avoid disrupting the Amoc at
      all costs. It is one more reason why we should stop global warming
      as soon as possible."<br>
    </blockquote>
    Oceanographer Peter Spooner, at University College London, shares
    the concern: "The extent of the changes we have discovered comes as
    a surprise to many, including myself, and points to significant
    changes in the future."<br>
    <font size="-1">more at: <a class="moz-txt-link-freetext"
href="https://www.theguardian.com/environment/2018/apr/13/avoid-at-all-costs-gulf-streams-record-weakening-prompts-warnings-global-warming">https://www.theguardian.com/environment/2018/apr/13/avoid-at-all-costs-gulf-streams-record-weakening-prompts-warnings-global-warming</a></font><br>
    <br>
    <br>
    [Follow the money]<br>
    <b><a moz-do-not-send="true"
href="https://www.theguardian.com/commentisfree/2018/apr/13/mike-pompeo-disaster-climate-change-democrats">Mike
        Pompeo is a disaster for the planet. Why do Democrats back him?</a></b><br>
    Sarah Meyerhoff<br>
    Pompeo is extreme in his denial of climate change. We must pressure
    Democrats who have backed him to change course <br>
    Ignorant, dangerous, and absolutely unbelievable." This is how Mike
    Pompeo, then the nominee for CIA director, described the idea that
    climate change threatens our nation's security in his<span> </span><a
href="https://www.c-span.org/video/?421225-1/cia-director-nominee-mike-pompeo-rules-torture-confirmation-hearing-testimony"
      data-link-name="in body link" class="u-underline"
      style="background: transparent; touch-action: manipulation; color:
      rgb(224, 94, 0); cursor: pointer; text-decoration: none
      !important; border-bottom: 0.0625rem solid rgb(220, 220, 220);
      transition: border-color 0.15s ease-out;">2017 Senate confirmation
      hearings</a>. It's also how our generation and many to come will
    remember any senator who votes to confirm Pompeo as our next
    secretary of state.<br>
    Donald Trump's decision to nominate Pompeo to replace the former
    ExxonMobil CEO Rex Tillerson signals loud and clear that he wants
    fossil fuel barons to continue running our government and state
    department. Infamous as the "congressman from Koch", Pompeo is the<span> </span><a
      href="https://twitter.com/OpenSecretsDC/status/799778722048045056"
      data-link-name="in body link" class="u-underline"
      style="background: transparent; touch-action: manipulation; color:
      rgb(224, 94, 0); cursor: pointer; text-decoration: none
      !important; border-bottom: 0.0625rem solid rgb(220, 220, 220);
      transition: border-color 0.15s ease-out;">top all-time recipient<span> </span></a>of
    Koch Industries campaign contributions; he accepted<span> </span><a
href="https://www.opensecrets.org/members-of-congress/summary?cid=N00030744&cycle=CAREER&type=I"
      data-link-name="in body link" class="u-underline"
      style="background: transparent; touch-action: manipulation; color:
      rgb(224, 94, 0); cursor: pointer; text-decoration: none
      !important; border-bottom: 0.0625rem solid rgb(220, 220, 220);
      transition: border-color 0.15s ease-out;">nearly $1.5m<span> </span></a>from
    the fossil fuel companies between 2009 and 2017.
    <aside class="element element-rich-link element--thumbnail
      element-rich-link--upgraded" data-component="rich-link"
      data-link-name="rich-link-2 | 1" style="display: block; float:
      left; margin: 0.3125rem 1.25rem 0.75rem -10rem; clear: both;
      width: 8.75rem; color: rgb(18, 18, 18); font-size: medium;
      font-style: normal; font-variant-ligatures: common-ligatures;
      font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing:
      normal; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none;
      white-space: normal; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width:
      0px; background-color: rgb(254, 249, 245); text-decoration-style:
      initial; text-decoration-color: initial;">
      <div class="rich-link tone-news--item rich-link--pillar-news"
        style="background-color: rgb(255, 255, 255); margin: 0px;
        position: relative; overflow: hidden;">
        <div class="rich-link__container" style="position: relative;">
          <div class="rich-link__image-container u-responsive-ratio"
            style="width: 140px; padding-bottom: 84px; position:
            relative; overflow: hidden; transition: background-color
            0.25s ease; background-color: rgba(0, 0, 0, 0.1);"><img
src="https://i.guim.co.uk/img/media/203399f378f5f7ce1d8c368c67ccdd17837e7a63/267_0_3976_2386/master/3976.jpg?w=460&q=55&auto=format&usm=12&fit=max&s=636a7531c963ac2447347ee2619df836"
              itemprop="contentURL" style="border: 0px; width: 140px;
              height: 84px; position: absolute; top: 0px; left: 0px;"></div>
          <div class="rich-link__header" style="font-size: 0.875rem;
            line-height: 1.125rem; font-weight: 400; padding: 0.125rem
            0.3125rem 0.5em; box-sizing: border-box; min-height:
            2.25rem;">
            <h1 class="rich-link__title" style="margin: 0px; font-style:
              inherit; font-variant: inherit; font-weight: inherit;
              font-stretch: inherit; font-size: inherit; line-height:
              inherit; padding: 0px;"><a class="rich-link__link"
                style="background: transparent; touch-action:
                manipulation; color: inherit; cursor: pointer;
                text-decoration: none;">Mike Pompeo: what will the US
                state department look like under his control?</a></h1>
          </div>
          <div class="rich-link__read-more" style="padding-left:
            0.3125rem;">
            <div class="rich-link__arrow" style="display: inline-block;"><span
                class="inline-arrow-in-circle inline-icon " style="fill:
                rgb(255, 255, 255);"><svg width="24" height="24"
                  viewBox="0 0 24 24" class="inline-arrow-in-circle__svg
                  inline-icon__svg"><path class="rich-link__arrow-icon"
                    d="M12 0C5.373 0 0 5.373 0 12s5.373 12 12 12
                    12-5.373 12-12S18.627 0 12 0m.21 19l-.637-.668
                    4.888-6.326H4.996v-1.01h11.465l-4.888-6.333.637-.668L19
                    11.153v.685l-6.79 7.157" fill-rule="evenodd"></path></svg></span></div>
            <span> </span>
            <div class="rich-link__read-more-text" style="font-size:
              0.875rem; display: inline-block; height: 1.875rem;
              line-height: 1.625rem; padding-left: 0.125rem;
              vertical-align: top; font-weight: 500; color: rgb(199, 0,
              0);">Read more</div>
          </div>
        </div>
      </div>
    </aside>
    <a
href="https://www.nytimes.com/2018/03/13/climate/pompeo-state-department-climate-change.html"
      data-link-name="in body link" class="u-underline"
      style="background: transparent; touch-action: manipulation; color:
      rgb(224, 94, 0); cursor: pointer; text-decoration: none
      !important; border-bottom: 0.0625rem solid rgb(220, 220, 220);
      transition: border-color 0.15s ease-out;">In exchange for these
      payments</a>, he used his tenure in the House of Representatives
    to stymie progress on climate action, curry favors for big oil and
    gas, and regularly spread misinformation and lies about climate
    science to help pad the Koch brothers' pocketbooks.<br>
    There's no doubt that Pompeo, widely recognized as a militant
    climate denier and "yes man" to the president, will pick up where
    Tillerson left off in<span> </span><a draggable="true"
      href="https://www.eenews.net/stories/1060059076"
      data-link-name="in body link" class="u-underline"
      style="background: transparent; touch-action: manipulation; color:
      rgb(224, 94, 0); cursor: pointer; text-decoration: none
      !important; border-bottom: 0.0625rem solid rgb(220, 220, 220);
      transition: border-color 0.15s ease-out;">gutting the department's
      climate diplomacy programs</a><span> </span>and<a draggable="true"
href="https://insideclimatenews.org/news/18052017/arctic-council-climate-change-rex-tillerson-donald-trump"
      data-link-name="in body link" class="u-underline"
      style="background: transparent; touch-action: manipulation; color:
      rgb(224, 94, 0); cursor: pointer; text-decoration: none
      !important; border-bottom: 0.0625rem solid rgb(220, 220, 220);
      transition: border-color 0.15s ease-out;"><span> </span>opening
      the fragile Arctic</a><span> </span>to drilling for oil and gas
    that humanity<span> </span><a draggable="true"
href="https://www.ecowatch.com/worlds-top-carbon-reserves-that-must-be-kept-in-the-ground-to-prevent--1882157731.html"
      data-link-name="in body link" class="u-underline"
      style="background: transparent; touch-action: manipulation; color:
      rgb(224, 94, 0); cursor: pointer; text-decoration: none
      !important; border-bottom: 0.0625rem solid rgb(220, 220, 220);
      transition: border-color 0.15s ease-out;">can't afford to burn.</a><br
      tabindex="-1">
    And though it seems unthinkable that any secretary of state could be
    worse for the planet than the former CEO of Exxon, Pompeo is even
    more extreme than Tillerson in his climate denialism and his
    opposition to the Paris climate agreement (from which Tillerson
    urged Trump not to<span> </span><a draggable="true"
href="http://thehill.com/policy/energy-environment/337578-tillerson-my-view-didnt-change-on-paris-climate-agreement"
      data-link-name="in body link" class="u-underline"
      style="background: transparent; touch-action: manipulation; color:
      rgb(224, 94, 0); cursor: pointer; text-decoration: none
      !important; border-bottom: 0.0625rem solid rgb(220, 220, 220);
      transition: border-color 0.15s ease-out;">withdraw</a>).<br>
    What's more, as warming global temperatures spawn extreme weather
    events, fuel mass migration, exacerbate humanitarian crises and
    undercut global stability, Pompeo's anti-Muslim and anti-woman
    stances, war-hawkishness, and abysmal record on human rights will
    further endanger billions of people who are hit first and hardest by
    climate impacts.<br>
    While Democratic lawmakers hit Pompeo hard on a range of foreign
    policy and human rights questions in Thursday's confirmation
    hearing, climate change was hardly mentioned, and so far, only a
    handful of senators have come out publicly against Pompeo's pending
    nomination.<br>
    - - - - <br>
    Over 20,000 young people and citizens across our country have
    written letters to six of these Democratic senators, which we, along
    with ,  last week to their Capitol Hill offices. Bowing to
    grassroots pressure, Senators Tina Smith and Brian Schatz vowed to
    vote against Pompeo's confirmation at a Wednesday rally alongside
    Senator Bernie Sanders and activists from MoveOn, Win Without War, J
    Street, Indivisible, Sunrise and many other ally organizations.<br>
    <font size="-1"><a class="moz-txt-link-freetext"
href="https://www.theguardian.com/commentisfree/2018/apr/13/mike-pompeo-disaster-climate-change-democrats">https://www.theguardian.com/commentisfree/2018/apr/13/mike-pompeo-disaster-climate-change-democrats</a></font><br>
    <br>
    <b><br>
    </b>[Cleaner spills]<b><br>
      <a
href="http://www.climatechangenews.com/2018/04/13/shipping-halve-carbon-footprint-2050-first-sector-wide-climate-strategy/">Shipping
        to halve carbon footprint by 2050 under first sector-wide
        climate strategy</a></b><br>
    Published on 13/04/2018<br>
    For the first time ever, there is a climate target for shipping,
    after a tense week of talks at the International Maritime
    Organization (IMO).<br>
    It is a compromise between a concerted push by Pacific islands and
    Europe for high ambition and strong resistance to any emissions cap
    at all from the US and emerging economies.<br>
    While nobody was thrilled by the outcome, it sends a signal to the
    industry to start investing in clean technology and low carbon
    fuels.<br>
    Big fights are still to come, not least on reconciling the
    principles of the UN climate and shipping bodies. The first puts the
    onus on the developed world to lead on emissions cuts, while the
    second demands a level playing field for all ships, regardless of
    where they are registered.<br>
    Under the deal, the IMO must apply both principles as it develops
    measures to put the climate target into practice, Sara Stefanini
    reports.<br>
    <font size="-1"><a class="moz-txt-link-freetext"
href="http://www.climatechangenews.com/2018/04/13/shipping-halve-carbon-footprint-2050-first-sector-wide-climate-strategy/">http://www.climatechangenews.com/2018/04/13/shipping-halve-carbon-footprint-2050-first-sector-wide-climate-strategy/</a></font><br>
    <br>
    <br>
    [Looking up]<br>
    <b><a moz-do-not-send="true"
href="https://www.theguardian.com/environment/2018/apr/12/new-satellite-to-spot-planet-warming-industrial-methane-leaks">New
        satellite to spot planet-warming industrial methane leaks</a></b><br>
    Multimillion dollar project will scan and make public methane leaks
    from oil and gas plants that are a major contributor to global
    warming <br>
    The Environmental Defense Fund (EDF) has announced it aims to launch
    a satellite called MethaneSAT by 2021 to scan the globe and make
    major leaks public...<br>
    Plugging methane leaks is widely seen as a fast, cheap way to tackle
    climate change. The International Energy Agency (IEA) estimates half
    of the gas leaks could be stopped at zero cost, because the cost of
    doing so is offset by the value of the extra gas captured and then
    sold. But currently public information about the leaks is scarce and
    near-absent in regions where scrutiny is unwelcome...<br>
    <font size="-1"><a class="moz-txt-link-freetext"
href="https://www.theguardian.com/environment/2018/apr/12/new-satellite-to-spot-planet-warming-industrial-methane-leaks">https://www.theguardian.com/environment/2018/apr/12/new-satellite-to-spot-planet-warming-industrial-methane-leaks</a></font><br>
    <br>
    <br>
    [do worry honey]<br>
    <b>Bee Worried: A new </b><b><a moz-do-not-send="true"
href="https://climatenexus.us4.list-manage.com/track/click?u=d1f5797e59060083034310930&id=9651c62793&e=95b355344d">study</a></b><b>
    </b>set to be published today in Global Change Biology found that
    drought, increased by climate change, will reduce the availability
    of flowers, impacting bee populations. Researchers modeled the
    effect of droughts on flower populations, and found populations are
    poised to halve, as well as produce less nectar. This severely
    limits the availability of pollen for insects like bees,which not
    only serve important roles as pollinators but also have rippling
    effects up the food chain. <br>
    - - - - - <b><a moz-do-not-send="true"
        href="https://phys.org/news/2018-04-droughts-bees.html"><br>
        Droughts mean fewer flowers for bees<br>
      </a></b>Droughts are expected to become more common and more
    intense in many parts of the world, and researchers studied the
    impact on flowering plants using a field experiment.<br>
    They found that drought roughly halved the overall number of
    flowers. This means less food for bees and other pollinators, which
    visit flowers for the nectar and pollen that they provide...<br>
    "The level of drought that we looked at was calculated to be a rare
    event, but with climate change such droughts are expected to become
    much more common."<br>
    <font size="-1">Read more at: <a class="moz-txt-link-freetext"
        href="https://phys.org/news/2018-04-droughts-bees.html#jCp">https://phys.org/news/2018-04-droughts-bees.html#jCp</a></font><br>
    - - - - <br>
    Global Change Biology <br>
    <b><a moz-do-not-send="true"
        href="https://onlinelibrary.wiley.com/doi/abs/10.1111/gcb.14130">PRIMARY
        RESEARCH ARTICLE</a></b><br>
    TOOLS SHARE<br>
    <b>Abstract</b><br>
    <blockquote>Climate change is predicted to result in increased
      occurrence and intensity of drought in many regions worldwide. By
      increasing plant physiological stress, drought is likely to affect
      the floral resources (flowers, nectar and pollen) that are
      available to pollinators. However, little is known about impacts
      of drought at the community level, nor whether plant community
      functional composition influences these impacts. To address these
      knowledge gaps, we investigated the impacts of drought on floral
      resources in calcareous grassland. Drought was simulated using
      rain shelters and the impacts were explored at multiple scales and
      on four different experimental plant communities varying in
      functional trait composition. First, we investigated the effects
      of drought on nectar production of three common wildflower species
      (Lathyrus pratensis, Onobrychis viciifolia and Prunella vulgaris).
      In the drought treatment, L. pratensis and P. vulgaris had a lower
      proportion of flowers containing nectar and O. viciifolia had
      fewer flowers per raceme. Second, we measured the effects of
      drought on the diversity and abundance of floral resources across
      plant communities. Drought reduced the abundance of floral units
      for all plant communities, irrespective of functional composition,
      and reduced floral species richness for two of the communities.
      Functional diversity did not confer greater resistance to drought
      in terms of maintaining floral resources, probably because the
      effects of drought were ubiquitous across component plant
      communities. The findings indicate that drought has a substantial
      impact on the availability of floral resources in calcareous
      grassland, which will have consequences for pollinator behaviour
      and populations.<br>
    </blockquote>
    <font size="-1"><a class="moz-txt-link-freetext"
        href="https://onlinelibrary.wiley.com/doi/abs/10.1111/gcb.14130">https://onlinelibrary.wiley.com/doi/abs/10.1111/gcb.14130</a><br>
      <br>
    </font><br>
    [Big, bigger, biggest battery, and more]<br>
    <b><a moz-do-not-send="true"
href="https://www.usatoday.com/story/money/business/2018/04/11/worlds-largest-solar-battery-tesla-may-get-beat/504963002/">World's
        largest solar battery? Tesla's may get beat</a></b><br>
    PALM SPRINGS, Calif. — An energy company wants to build another huge
    solar farm in the California desert — and it may come with the
    world's biggest battery.<br>
    That battery would be triple the size of the one Tesla drew
    worldwide attention for building in Australia last year.<br>
    The Crimson solar project would span 2,500 acres of public land
    south of Interstate 10, east of Palm Springs at the base of the Mule
    Mountains.<br>
    San Francisco-based developer Recurrent Energy has asked the federal
    government for permission to build 350 megawatts of solar power at
    the site and up to 350 megawatts of battery storage. The biggest
    battery currently in existence is a 100-megawatt system that Elon
    Musk's Tesla, the electric-car maker and solar energy provider,
    installed in Australia.<br>
    - - - - -<br>
    But energy storage is also taking off in places such as Arizona,
    Hawaii and Texas, and other markets are likely to follow as costs
    continue to fall. Finn-Foley, from GTM Research, said lithium-ion
    batteries saw "spectacular price declines" of up to 30% in 2015 and
    2016 and should continue to get up to 8% cheaper every year for the
    next few years.<br>
    Already, California officials have started rejecting proposed gas
    plants and asking utilities for more batteries instead. Finn-Foley
    thinks that before too long, economics will make the choice between
    a new gas plant and a solar-plus-storage facility an easy one.<br>
    "Within five years, batteries could potentially compete head to
    head," he said. "Within 10 years, I think storage wins."<br>
    Recurrent Energy was founded in 2006 and acquired in 2015 by
    Canadian Solar, an Ontario-based solar panel manufacturer that has
    operations in two dozen countries. Recurrent has developed 2
    gigawatts, or 2,000 megawatts, of operating solar projects,
    including several large facilities in Kern County, Calif.<br>
    <font size="-1"><a class="moz-txt-link-freetext"
href="https://www.usatoday.com/story/money/business/2018/04/11/worlds-largest-solar-battery-tesla-may-get-beat/504963002/">https://www.usatoday.com/story/money/business/2018/04/11/worlds-largest-solar-battery-tesla-may-get-beat/504963002/</a></font><br>
    <br>
    <br>
    [Come fly with heat]<br>
    <b><a moz-do-not-send="true"
href="http://lgi-consulting.com/how-climate-services-could-revolutionise-the-aviation-industry-and-save-you-money/">How
        climate services could revolutionise the aviation industry (and
        save you money)</a></b><br>
    Flying is a contributor to climate change, but how will climate
    change impact flying? A new report finds that under the emissions
    scenarios of RCP4.5 and RCP8.5,* both medium- and large-sized
    aircraft will be unable to lift as much weight at their current
    speeds. The reason is that the predicted higher temperatures will
    result in lower air density, yielding a less-effective plane lift.
    Indeed, The Economist reports that this has already happened, with
    dozens of planes being grounded in Arizona on a particularly hot day
    in 2017...<br>
    Several factors of course play into this equation, but the report
    notes that aircraft flying out of airports with higher elevations,
    as well as aircraft using shorter runways in high temperatures, will
    be the most affected. Anywhere from 10%-30% of all flights taking
    off during the daily high temperatures are predicted to have reduced
    lift abilities, resulting in the need to cut as much as 4% of their
    overall weight.<br>
    <a class="moz-txt-link-freetext"
href="http://lgi-consulting.com/how-climate-services-could-revolutionise-the-aviation-industry-and-save-you-money/">http://lgi-consulting.com/how-climate-services-could-revolutionise-the-aviation-industry-and-save-you-money/</a><br>
    - - - - - - <br>
    <b><a
        href="https://link.springer.com/article/10.1007/s10584-017-2018-9">The
        impacts of rising temperatures on aircraft takeoff performance</a></b><br>
    Ethan D. Coffel<br>
    <blockquote>Abstract<br>
      Steadily rising mean and extreme temperatures as a result of
      climate change will likely impact the air transportation system
      over the coming decades. As air temperatures rise at constant
      pressure, air density declines, resulting in less lift generation
      by an aircraft wing at a given airspeed and potentially imposing a
      weight restriction on departing aircraft. This study presents a
      general model to project future weight restrictions across a fleet
      of aircraft with different takeoff weights operating at a variety
      of airports. We construct performance models for five common
      commercial aircraft and 19 major airports around the world and use
      projections of daily temperatures from the CMIP5 model suite under
      the RCP 4.5 and RCP 8.5 emissions scenarios to calculate required
      hourly weight restriction. We find that on average, 10-30% of
      annual flights departing at the time of daily maximum temperature
      may require some weight restriction below their maximum takeoff
      weights, with mean restrictions ranging from 0.5 to 4% of total
      aircraft payload and fuel capacity by mid- to late century. Both
      mid-sized and large aircraft are affected, and airports with short
      runways and high temperatures, or those at high elevations, will
      see the largest impacts. Our results suggest that weight
      restriction may impose a non-trivial cost on airlines and impact
      aviation operations around the world and that adaptation may be
      required in aircraft design, airline schedules, and/or runway
      lengths.<br>
    </blockquote>
    <font size="-1"><a class="moz-txt-link-freetext"
        href="https://link.springer.com/article/10.1007/s10584-017-2018-9">https://link.springer.com/article/10.1007/s10584-017-2018-9</a></font><br>
    <br>
    <br>
    [2017 animation in the imperative voice]<br>
    <b><a moz-do-not-send="true"
        href="https://www.youtube.com/watch?v=EQ7S0D1iucY">A Brief
        History of CO2 Emissions</a></b><br>
    Potsdam Institute<br>
    Published on Sep 13, 2017<br>
    An animated short film on greenhouse gas emissions.<br>
    Greenhouse gas emissions are one of the driving forces behind
    climate change. In our short film "A Brief History of CO2
    Emissions", we visualize the geographic distribution and the
    historic dimension of carbon dioxide emissions.<br>
    By combining data from the Carbon Dioxide Information Analysis
    Center (CDIAC) and the baseline projections of CO2 emissions by the
    Potsdam Institute for Climate Impact Research (PIK), we were able to
    visualize the CO2 emissions from 1751 to 2100 on a highly detailed
    geographical level.<br>
    Our aim was to make the relationship between CO2 emissions and
    global warming comprehensible to the general public. Essential to
    our film is the concept of an emissions budget. At the 2015 UN
    Climate Conference in Paris it was agreed to keep global warming to
    well below two degrees Celsius. In order to achieve this goal, we
    can only emit a limited amount of CO2 into the atmosphere.
    Ultimately, we have to reduce the CO2 emissions to zero.<br>
    Animated information graphics and data visualizations were used to
    illustrate the complexity of the topic<br>
    <a class="moz-txt-link-freetext"
      href="https://uclab.fh-potsdam.de/projects/co2">https://uclab.fh-potsdam.de/projects/co2</a><br>
    Release via Potsdam Institute<br>
    <a class="moz-txt-link-freetext"
      href="https://www.youtube.com/watch?v=EQ7S0D1iucY">https://www.youtube.com/watch?v=EQ7S0D1iucY</a><br>
    <br>
    <br>
    [University of California Television - 5 year old video still valid
    ]<br>
    <b><a moz-do-not-send="true"
        href="https://www.youtube.com/watch?v=6hhL93BVU_E">How Hot will
        it Get? - Science at the Theater</a></b><br>
    University of California Television (UCTV)<br>
    Published on Jun 6, 2013<br>
    (Visit: <a class="moz-txt-link-freetext" href="http://www.uctv.tv">http://www.uctv.tv</a>)
    Explore the latest projections about the extent of planetary warming
    and the dire consequences of our growing carbon imbalance. Tune in
    to hear presentations by Lawrence Berkeley Lab climate scientists
    Bill Collins, Margaret Torn, Michael Wehner, and Jeff Chambers, as
    well as UC Berkeley economist Max Aufhammer. Series: "Science at the
    Theater" [9/2013] [Science] [Show ID: 25473]<br>
    <font size="-1"><a class="moz-txt-link-freetext"
        href="https://www.youtube.com/watch?v=6hhL93BVU_E">https://www.youtube.com/watch?v=6hhL93BVU_E</a></font><br>
    <br>
    <a moz-do-not-send="true"
      href="http://www.nytimes.com/books/97/10/05/reviews/carson-obit.html"><br>
    </a><font size="+1"><b><a moz-do-not-send="true"
          href="http://www.nytimes.com/books/97/10/05/reviews/carson-obit.html">This
          Day in Climate History - April 14, 1964 </a>  -  from D.R.
        Tucker</b></font><br>
    April 14, 1964: Writer and biologist Rachel Carson, whose 1962 book
    "Silent Spring" galvanized a generation to take environmental
    concerns seriously, passes away at 56.<br>
    <font size="-1"><a class="moz-txt-link-freetext"
        href="http://www.nytimes.com/books/97/10/05/reviews/carson-obit.html">http://www.nytimes.com/books/97/10/05/reviews/carson-obit.html</a><br>
    </font><br>
    <font size="+1"><i>-----------------------------------------------------------------------------------<br>
      </i></font><font size="+1"><i><a moz-do-not-send="true"
href="https://pairlist10.pair.net/pipermail/theclimate.vote/2017-October/date.html">Archive
          of Daily Global Warming News</a> </i></font><i><br>
    </i><span class="moz-txt-link-freetext"><a
        class="moz-txt-link-freetext"
        href="https://pairlist10.pair.net/pipermail/theclimate.vote">https://pairlist10.pair.net/pipermail/theclimate.vote</a></span><font
      size="+1"><i><font size="+1"><i><br>
          </i></font></i></font><font size="+1"><i>             <br>
      </i></font><font size="+1"><i><font size="+1"><i>To receive daily
            mailings - <a
href="mailto:subscribe@theClimate.Vote?subject=Click%20SEND%20to%20process%20your%20request">click
              to Subscribe</a>  </i></font>to news digest.  </i></font>
    <blockquote>
      <blockquote><small> </small><small><b>** Privacy and Security: </b> 
          This is a text-only mailing that carries no images which may
          originate from remote servers. </small><small> Text-only
          messages provide greater privacy to the receiver and sender. 
        </small><small> </small><br>
        <small> By regulation, the .VOTE top-level domain must be used
          for democratic and election purposes and cannot be used for
          commercial purposes. </small><br>
        <small>To subscribe, email:  <a
            class="moz-txt-link-abbreviated"
            href="mailto:contact@theclimate.vote">contact@theclimate.vote</a> 
          with subject:  subscribe,  To Unsubscribe, subject: 
          unsubscribe</small><br>
        <small> Also you</small><font size="-1"> may 
          subscribe/unsubscribe at  <a class="moz-txt-link-freetext"
            href="https://pairlist10.pair.net/mailman/listinfo/theclimate.vote">https://pairlist10.pair.net/mailman/listinfo/theclimate.vote</a></font><small> 
        </small><br>
        <small> </small><small>Links and headlines assembled and
          curated by Richard Pauli</small><small> for  <a
            class="moz-txt-link-freetext" href="http://TheClimate.Vote">http://TheClimate.Vote</a>  
          delivering succinct information for citizens and responsible
          governments of all levels.</small><small>   L</small><small>ist
          membership is confidential and records are scrupulously
          restricted to this mailing list. <br>
        </small></blockquote>
    </blockquote>
  </body>
</html>