<html>
  <head>
    <meta http-equiv="content-type" content="text/html; charset=UTF-8">
  </head>
  <body text="#000000" bgcolor="#FFFFFF">
    <font size="+2"><i><b>October 8, 2022</b></i></font><br>
    <br>
    <i>[ North Western coastal ]</i><br>
    <b>Gov. Inslee meets with West Coast leaders on climate change</b><br>
    Oct 7, 2022, <br>
    BY KIRO NEWSRADIO NEWSDESK<br>
    Friday, Oct. 7.<br>
    Governor Jay Inslee gathered with leaders from California, Oregon,
    and British Columbia to sign a new agreement to fight climate
    change.<br>
    <br>
    The initiative promotes investments in climate infrastructure like
    electric vehicle charging stations and a clean electric grid.<br>
    <br>
    According to the Governor’s website, the initiative will also have a
    major focus on equity, ensuring all communities are able to
    transition to a low-carbon future.<br>
    <br>
    “We have watched, we have smelled, we have suffered through the
    smoke. We understand what it is doing to our communities, to our
    children, and to our economy,” Inslee said.<br>
    <br>
    Governor Inslee says that a commitment to greener jobs and lowering
    carbon usage will help future generations in our state.<br>
    <br>
    Low water levels close salmon season early<br>
    Historically low water levels have prompted Washington state
    wildlife officials to end the salmon and game fishing season early
    this year for many rivers and streams.<br>
    <br>
    Officials say there have been such low water flows, that many fish
    have been unable to get to their spawning grounds, with about 50
    rivers and streams affected.<br>
    <br>
    So, there will be no salmon and game fishing as of Saturday, Oct. 8,
    and it will stay closed for the foreseeable future.<br>
    <br>
    You can go to the Fish and Wildlife Department’s website for
    specifics.<br>
<a class="moz-txt-link-freetext" href="https://mynorthwest.com/3667661/gov-inslee-meets-with-west-coast-leaders-on-climate-change/">https://mynorthwest.com/3667661/gov-inslee-meets-with-west-coast-leaders-on-climate-change/</a><br>
    <p><br>
    </p>
    <p><br>
    </p>
    <i>[ GIZMODO report  - click site to see images  ] </i><br>
    <b>Aerial Images Show Alarming Extent of Hurricane Ian's Devastation
      in Florida</b><br>
    A massive storm surge, 150+ mph winds, and inundating rain have
    reshaped parts of coastal southwestern Florida.<br>
    ByLauren Leffer<br>
    October 6, 2022<br>
    Hurricane Ian tore across Florida last week, killing at least 105
    people in the state and leaving destruction in its wake. Hundreds of
    thousands of households remain without electricity, and multiple
    counties are under boil water notices after the storm damaged
    crucial infrastructure.<br>
    In an attempt to understand the full scope of Ian’s impact, the
    National Oceanic and Atmospheric Administration collected aerial
    imagery of many of the hardest hit areas. NOAA has previously done
    the same following other severe storms, like Hurricane Ida in 2021.
    Side by side, the aerial photos compared with satellite imagery
    captured before the storm illustrate the true extent of the
    destruction...<br>
<a class="moz-txt-link-freetext" href="https://gizmodo.com/before-after-images-hurricane-ian-florida-1849620978">https://gizmodo.com/before-after-images-hurricane-ian-florida-1849620978</a><br>
    <p><br>
    </p>
    <p><br>
    </p>
    <i>[ tough to keep rail tracks safe along the California coastline ]</i><br>
    <b>A Reckoning With Mother Nature In South OC As Coastal Train
      Travel Is Suspended</b><br>
    By Jill Replogle<br>
    Published Oct 7, 2022 <br>
    The compounding effects of sea level rise, stronger storms and
    building along the coast are threatening one of the nation's busiest
    intercity train corridors.<br>
    <br>
    Metrolink and Amtrak, working with the Orange County Transportation
    Authority (OCTA), suspended all passenger service in late September
    between Mission Viejo and Oceanside for safety reasons. Freight
    service has been reduced to just one slow-moving train per day.<br>
    <br>
    Over the last year, the tracks just south of San Clemente State
    Beach have been pushed nearly 2 ½-feet outward — toward the crashing
    waves — by an old landslide that has reactivated.<br>
    <br>
    On the coastal side, what used to be 40-50 yards of sandy beach
    between the waves and the train tracks has disappeared into the
    ocean over the last two years.<br>
<a class="moz-txt-link-freetext" href="https://laist.com/news/transportation/south-orange-county-train-travel-suspended-climate-emergency">https://laist.com/news/transportation/south-orange-county-train-travel-suspended-climate-emergency</a><br>
    <p><br>
    </p>
    <p><br>
    </p>
    <i>[  Attn activists -- thoughtful, deep discussion between Ted Nace
      and Dale Willman of ColumbiaClimateSchool - video 1 hour ]</i><br>
    <b>Bringing Fossil Fuel Stories Home to Your Neighborhood</b><br>
    Oct 7, 2022 Tracking fossil fuel production, reserves and emissions
    has always been tricky, if not impossible – until now. Join Dale
    Willman of the Columbia Climate School’s Resilience Media Project
    for a discussion about the first-ever Global Registry of Fossil
    Fuels, with Drew Costley, Health and Science Reporter for the
    Associated Press, Ted Nace of Global Energy Monitor and Rob Schuwerk
    of Carbon Tracker. Learn how to use the database to localize stories
    for your town.<br>
    Explore the registry here: <a class="moz-txt-link-freetext" href="https://fossilfuelregistry.org/">https://fossilfuelregistry.org/</a><br>
    <a class="moz-txt-link-freetext" href="https://www.youtube.com/watch?v=TWGvntl9itE">https://www.youtube.com/watch?v=TWGvntl9itE</a><br>
    <p>- -</p>
    <i>[  Good information for investors, journalists, activists, those
      of us walking on sand ]</i><br>
    <b>The Global Registry of Fossil Fuels</b><br>
    The Global Registry is the first open-source database of oil, gas
    and coal production and reserves globally, expressed in
    CO2-equivalent. By increasing transparency and accountability around
    fossil fuel production, the Registry aims to improve understanding
    of extraction impacts on the remaining carbon budget and ultimately
    to inform its management by decision makers.<br>
    <br>
    Countries around the world are projected to produce more than twice
    the fossil fuels consistent with 1.5°C by 2030. It is clear that
    addressing the climate crisis requires managing the supply of fossil
    fuels, alongside demand-side measures, and that this needs to be
    done fairly and equitably. The Global Registry of Fossil Fuels is
    therefore the first the first-ever comprehensive, independent,
    policy neutral and fully open-source database that demonstrates the
    scale of CO2 emissions associated with each country's national
    reserves and production, thus enabling policy-makers, investors and
    others to make informed decisions to align fossil fuel production
    with 1.5°C, and equipping researchers with the data needed to
    provide timely analysis...<br>
    <b>Who is it for</b><br>
    The Global Registry of Fossil Fuels is designed to be a tool to
    support policymakers and investors in making sensible, 1.5°C-aligned
    decisions around future fossil fuel production. The Registry
    therefore focuses on tracking fossil fuel production by country and
    by project.<br>
    <br>
    The Registry is also expected to be a useful tool for researchers
    and non-profit organisations in providing the foundation for
    rigorous analysis on how the world is tracking towards the goal of
    1.5°C, and where production is occurring.<br>
    <a class="moz-txt-link-freetext" href="https://fossilfuelregistry.org/">https://fossilfuelregistry.org/</a><br>
    <p><br>
    </p>
    <p><br>
    </p>
    <i>[ DW documentary on feces, urine and new toilet technology -
      video ]</i><br>
    <b>The great toilet battle - Does Bill Gates have a solution? | DW
      Documentary</b><br>
    11,871 views  Oct 7, 2022  A toilet revolution is set to bring
    much-needed change when it comes to human waste. Each day, a single
    person produces one liter of urine and 200 grams of feces. In many
    places, feces is flushed down the toilet using around six liters of
    water, generating millions of tons of waste.<br>
    <br>
    Globally, the issue presents major health and environmental
    challenges, because this waste has to be processed and disposed of.
    Reducing toilets’ immense water consumption is the focus of a good
    deal of research. The goal is almost completely dry toilets.<br>
    <br>
    Bill Gates is among those concerned about the problem. The
    philanthropist has invested hundreds of millions of dollars in new
    technologies designed to be more efficient and ecological than
    traditional flushing toilets. One central question in the research
    is that of bad odors. Scientists have begun a global effort to
    figure out how toilet stink can be decoded at the molecular level
    and eliminated using science.<br>
    <br>
    Feces has a special composition that generates its unpleasant odor.
    This in turn has a warning function, as drinking water contaminated
    with feces can transmit cholera, hepatitis A and typhoid. These
    diseases kill hundreds of thousands of children worldwide every
    year.<br>
    <br>
    In India, open defecation is a major public health hazard. Prime
    Minister Narendra Modi wants to put an end to this habit with the
    "Swachh Bharat” or "Clean India” Mission. Basic sanitation has
    become a political issue, and millions of dry toilets are planned
    throughout the country. <br>
    <br>
    When it comes to dealing with human waste, the idea of recycling
    crops up again and again. In times of water scarcity and more
    conscious waste management, the possibilities of turning excrement
    and urine into electricity or fertilizer are gaining importance.<br>
    <a class="moz-txt-link-freetext" href="https://www.youtube.com/watch?v=QKGDl_suBNI">https://www.youtube.com/watch?v=QKGDl_suBNI</a><br>
    <p><br>
    </p>
    <p><br>
    </p>
    <i>[ video trailer for National Geographic documentary ]</i><br>
    <b>The Territory | Official Trailer | National Geographic
      Documentary Films</b><br>
    4,485,839 views  Jun 22, 2022  The Territory, from director Alex
    Pritz, provides an immersive on-the-ground look at the tireless
    fight of the Indigenous Uru-eu-wau-wau people against the
    encroaching deforestation brought by farmers and illegal settlers in
    the Brazilian Amazon.<br>
    <a class="moz-txt-link-freetext" href="https://youtube.com/watch?v=wL9wvdbk7A4">https://youtube.com/watch?v=wL9wvdbk7A4</a><br>
    <p><br>
    </p>
    <p><br>
    </p>
    <i>[The news archive - People Magazine knew this in 1979 ]</i><br>
    <font size="+2"><i><b>October 8, 1979</b></i></font><br>
    <blockquote><b>CO2 Could Change Our Climate and Flood the Earth—Up
        to Here</b><br>
      By MICHAEL J. WEISS October 08, 1979 12:00 PM<br>
      If Gordon MacDonald is wrong, they’ll laugh, otherwise, they’ll
      gurgle<br>
      <br>
      The scenario reads like an Irwin Allen disaster movie. Early in
      the 21st century, carbon dioxide in the earth’s atmosphere
      thickens ominously. The CO2 admits sunlight but prevents escape of
      heat from the planet’s surface, creating a situation known as the
      “greenhouse effect.” Average temperatures increase, from 3 to
      20°F, melting ice at the poles. Oceans rise everywhere by perhaps
      20 feet, inundating coastal cities. Some 25 percent of the world’s
      population must flee to higher ground. Food shortages follow. All
      is chaos.<br>
      <br>
      Purveyor of this doomsday theory—the man Charlton Heston would
      play in the movie—is Gordon MacDonald, 50, a geology and
      environmental sciences professor at Dartmouth. Researchers have
      long worried about the effects of carbon dioxide produced by
      burning oil, gas and coal. MacDonald says the Carter
      administration’s proposal to develop synthetic fuels by converting
      coal into oil and gas involves a process that will dramatically
      increase the CO2 level. With synfuels, atmospheric carbon dioxide
      could double by 2020, MacDonald predicts. As a result, new
      temperature patterns could begin to change the weather all over
      the globe by 1990.<br>
      <br>
      “The Adirondacks and New England might not get snow,” he predicts.
      “In Washington, summer highs will jump from the 90s to the 100s.
      Some leafy plants like corn and sugar beets will benefit from
      increased photosynthesis, but you’ll see a 30- to 40-percent drop
      in wheat production. That’s because the latitudes suitable for
      wheat will move north, where the land lacks nutrients to support
      intensive agriculture.”<br>
      <br>
      MacDonald has taken his concern to Congress as well as to the
      scientific community, and he has credentials in both. At 32, he
      was one of the youngest members ever elected to the National
      Academy of Sciences in 1962. His résumé lists 134 published
      articles, plus 10 major lecture series. He has also been an
      adviser to Presidents Eisenhower (on space exploration), Kennedy
      (weather), Johnson (ocean pollution), Nixon (coal), Ford
      (technology exchange) and Carter (national security). “Nixon,”
      MacDonald remembers, “would say he had three summa cum laudes from
      the Harvard class of 1950: Jim Schlesinger, Henry Kissinger and
      me.” (At the National Academy of Sciences in 1963 MacDonald first
      ran across statistics relating climate to CO2; since the late
      1950s carbon dioxide is up to 10 percent in the atmosphere, but
      because the ocean is still absorbing it, no real temperature
      changes have occurred.)<br>
      <br>
      The greenhouse theory continues to be the subject of heated
      debate. Some scientists contend the oceans will never become so
      saturated with CO2 that the climate is affected. Dan Dreyfus,
      staff director of the Senate Energy Committee, dismisses
      MacDonald’s fears by more or less dismissing him. “He’s a
      generalist,” Dreyfus says. “Carbon dioxide is not the only thing
      he’s interested in, and it’s a very complicated geophysical
      problem. I don’t think anyone can definitely say what effect
      increased CO2 will have on the climate.” Yet in July, when
      MacDonald and other scientists reported on CO2 to the President’s
      Council on Environmental Quality, the council called it “an
      extremely important, perhaps historic, statement.”<br>
      <br>
      As an alternative to synthetic fuels, MacDonald suggests a mix of
      solar energy, fusion, natural gas and biomass (mostly
      alcohol-based fuels made from converting trees, sugarcane and
      other plants). He prefers natural gas, which produces little
      carbon dioxide. He’s lobbying for it while on leave from Dartmouth
      to work as chief scientist at the MITRE Corporation, a
      goverment-funded Washington think tank.<br>
      <br>
      MacDonald grew up in Mexico City, the son of a British mining
      executive and an American embassy clerk. He became a U.S. citizen
      in 1955 and taught at UCLA and California (Santa Barbara) before
      moving to Dartmouth in 1972. His first marriage ended in divorce.
      He has three children by his second wife, who died of cancer; he
      has a son with his third wife.<br>
      <br>
      With CO2, MacDonald is of course presenting the worst case
      scenario with great flair. “He isn’t the usual ass-covering
      bureaucrat,” an Energy Committee staffer marveled after MacDonald
      testified against the Carter synfuel proposal. “He provided quite
      a show.” MacDonald realizes that if he is wrong, his warnings will
      sound ridiculous. If not, world catastrophe will result—”not 200
      years from now but within our lifetime.”<br>
    </blockquote>
    <a class="moz-txt-link-freetext"
href="https://web.archive.org/web/20190601163347/https://people.com/archive/co2-could-change-our-climate-and-flood-the-earth-up-to-here-vol-12-no-15/">https://web.archive.org/web/20190601163347/https://people.com/archive/co2-could-change-our-climate-and-flood-the-earth-up-to-here-vol-12-no-15/</a><br>
    <p><br>
    </p>
    ======================================= <br>
    <p> <b class="moz-txt-star"><span class="moz-txt-tag">*Mass media
          is lacking, here are a few </span>daily summaries<span
          class="moz-txt-tag"> of global warming news - email delivered*</span></b>
      <br>
      <br>
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