<!DOCTYPE html>
<html>
  <head>
    <meta http-equiv="content-type" content="text/html; charset=UTF-8">
  </head>
  <body text="#000000" bgcolor="#FFFFFF">
    <font size="+2" face="Calibri"><i><b>April </b></i></font><font
      size="+2" face="Calibri"><i><b>24, 2024</b></i></font><font
      face="Calibri"><br>
    </font><br>
    <i>[ Train derailed in Texas windstorm -(not that rare) and mammatus
      clouds (quite rare) ]</i><br>
    <b>04-23-2024 Trent, TX - Train Derailed in Severe Thunderstorm
      Winds</b><br>
    Live Storms Media<br>
    Mammatus clouds form when cold, sinking air pockets push the cloud
    base, causing it to bulge and create distinctive pouch-like shapes.
    They often appear during or after thunderstorms, and while they look
    menacing, they’re mostly harmless. Scientists still don’t fully
    understand how they form, but their formation may result from the
    interaction between updrafts and downdrafts within a storm.<br>
    <a class="moz-txt-link-freetext"
      href="https://www.youtube.com/watch?v=7a9s724WtIM"
      moz-do-not-send="true">https://www.youtube.com/watch?v=7a9s724WtIM</a><br>
    <blockquote>
      <blockquote>
        <p>Just how strong must the wind blow to derail a train?<br>
          <i>         ChatGPT</i><br>
          The wind speed required to derail a train depends on several
          factors, including the train's size, weight, speed, and the
          direction and consistency of the wind. Generally, strong winds
          can potentially affect train operations and safety, but the
          exact threshold for derailment varies depending on these
          factors.<br>
          <br>
          In general, sustained winds of around 55-65 miles per hour
          (88-105 kilometers per hour) are considered capable of causing
          significant disruptions to train operations. Wind speeds in
          this range can lead to problems such as blowing debris onto
          tracks, causing objects to hit trains, or affecting the
          stability of lightweight or empty railcars.<br>
          <br>
          However, for a train to be derailed solely due to wind, much
          higher wind speeds are typically necessary. It's challenging
          to provide a specific threshold because it depends on various
          factors such as the train's profile, its load distribution,
          the condition of the tracks, and the presence of any
          protective barriers or windbreaks along the route.<br>
          <br>
          In extreme cases, such as tornadoes or severe thunderstorms
          with exceptionally high winds, the risk of train derailment
          due to wind increases significantly. Wind speeds exceeding 100
          miles per hour (160 kilometers per hour) can pose a serious
          threat to train stability and infrastructure integrity,
          potentially leading to derailments, especially if combined
          with other factors such as debris or structural damage.<br>
        </p>
      </blockquote>
    </blockquote>
    <p><br>
    </p>
    <i>[  Climate impacts health lecture - Ireland - most recent of many
      presentations ]</i><br>
    <b>EPA Climate Change Lecture Series: Climate Change and Human
      Health</b><br>
    EPA Ireland<br>
    <blockquote> - - Also see the channel <a
        class="moz-txt-link-freetext"
        href="https://www.youtube.com/@EPAIreland/featured"
        moz-do-not-send="true">https://www.youtube.com/@EPAIreland/featured</a><br>
      The Environmental Protection Agency is at the front line of
      environmental protection and policing. We ensure that Ireland's
      environment is protected, and we monitor changes in environmental
      trends to detect early warning signs of neglect or deterioration.
      <br>
      <br>
      Protecting our environment is a huge responsibility, and we work
      with a number of organisations that carry out specific
      environmental functions.<br>
    </blockquote>
    <a class="moz-txt-link-freetext"
      href="https://www.youtube.com/watch?v=BNMBGDp8fb0"
      moz-do-not-send="true">https://www.youtube.com/watch?v=BNMBGDp8fb0</a>
    <p><br>
    </p>
    <p><br>
    </p>
    <i>[  Informal discussion with Eliot Jacobson ]</i><br>
    <b>Lets Talk About the Earth with Prof. Eliot Jacobson!</b><br>
    Environmental Coffeehouse<br>
    Streamed live April 23, 2024  <br>
    #earthday #climatecrisis #globalwarming<br>
    Welcome Prof. Eliot Jacobson live! <br>
    Since Monday was Earth Day, Eliot and Sandy have lots to talk about,
    and of course, the chat will be an important part of Tuesday's show!
    We will go from science, to emotions, and dive into what Earth Day
    was supposed to mean, and what it does now, in 2024! <br>
    <br>
    #earthday #climatecrisis #globalwarming #climatescience<br>
    <br>
    Eliot Jacobson's Collapse of Everything
    Blog-https://climatecasino.net/<br>
    <a class="moz-txt-link-freetext"
      href="https://www.youtube.com/watch?v=oqeiZU3MzpI"
      moz-do-not-send="true">https://www.youtube.com/watch?v=oqeiZU3MzpI</a>
    <p><br>
    </p>
    <p><br>
    </p>
    <i>[ Reuters calls Asia most vulnerable ]</i><br>
    <b>Asia is most climate disaster-impacted region, UN meteorological
      agency says</b><br>
    By Reuters<br>
    April 22, 2024<br>
    GENEVA, April 23 (Reuters) - Asia was the world's most disaster-hit
    region by climate related hazards last year, the World
    Meteorological Organization (WMO) said, with floods and storms
    causing the highest number of casualties.<br>
    In a report published on Tuesday, WMO said that 79 disasters linked
    to hydro-meteorological events had been reported in Asia in 2023.
    More than 80% of these were related to floods and storms that caused
    more than 2,000 deaths.<br>
    - -<br>
    Asia is warming faster than the global average, according to WMO.
    Last year, high average temperatures were recorded from western
    Siberia to central Asia, as well as from eastern China to Japan.<br>
    <br>
    <a class="moz-txt-link-freetext"
href="https://www.reuters.com/world/asia-pacific/asia-is-most-climate-disaster-impacted-region-un-meteorological-agency-says-2024-04-23/"
      moz-do-not-send="true">https://www.reuters.com/world/asia-pacific/asia-is-most-climate-disaster-impacted-region-un-meteorological-agency-says-2024-04-23/</a><br>
    <p><br>
    </p>
    <p><br>
    </p>
    <p><i>[ From the UK: stunning, colorful, somber parade of the XR -
        lots of red ]</i><br>
      <b>Live: Funeral for Nature | Extinction Rebellion UK</b><br>
      Extinction Rebellion (XR) UK<br>
      Streamed live on Apr 20, 2024  #ExtinctionRebellion #ActNow
      #RebelForLife<br>
      A dramatic street theatre performance is happening in Bath to mark
      the devastating decline of the natural world in the lead up to
      Earth Day on 22 April, an annual event which engages up to a
      billion people around the world each year.<br>
      <br>
      The Funeral for Nature procession includes 400 Red Rebels dressed
      in their distinctive red outfits and hundreds of mourners in
      black. They being a by drummers playing a single funeral beat as
      they make their way through the city’s historic streets,
      culminating in a dramatic finale in front of the Abbey. This will
      be the largest global assembly of Red Rebels ever seen, 400 in
      total. This is five times more than ever before, with people
      travelling from all over the UK and joined by groups from Europe.<br>
      - -<br>
      A UK community of concerned climate-conscious citizens who Rebel
      for Life!<br>
      <br>
      We are rebels with a cause - advocating for truth, justice, and
      the protection of all life, using non-violent direct action (NVDA)
      to highlight the need to upgrade democracy and create a future
      decided by us, not for us.<br>
      - - <br>
      <a class="moz-txt-link-freetext"
        href="https://www.youtube.com/watch?v=D0LnP3NtXp4"
        moz-do-not-send="true">https://www.youtube.com/watch?v=D0LnP3NtXp4</a></p>
    <p><br>
    </p>
    <br>
    <font face="Calibri"><i>[The news archive - beginning a deceit and
        disinformation campaign ]</i><br>
    </font><font face="Calibri"> <font size="+2"><i><b>April 24, 2007 
             </b></i></font> </font><br>
    <font face="Calibri"> </font> April 24, 2007: PBS airs "Hot
    Politics," a "Frontline" special about the extensive efforts of the
    fossil fuel lobby to frustrate efforts to combat carbon pollution.<br>
    <a class="moz-txt-link-freetext"
href="https://www.sourcewatch.org/images/4/45/LuntzResearch.Memo.pdf"
      moz-do-not-send="true">https://www.sourcewatch.org/images/4/45/LuntzResearch.Memo.pdf</a><br>
    <a class="moz-txt-link-freetext"
href="http://www.pbs.org/wgbh/pages/frontline/hotpolitics/interviews/"
      moz-do-not-send="true">http://www.pbs.org/wgbh/pages/frontline/hotpolitics/interviews/</a><br>
    <p><a class="moz-txt-link-freetext"
        href="http://www.pbs.org/wgbh/pages/frontline/hotpolitics/"
        moz-do-not-send="true">http://www.pbs.org/wgbh/pages/frontline/hotpolitics/</a> 
      [ PBS seems to be erasing this content ]<br>
      <a class="moz-txt-link-freetext"
href="http://www.climatesciencewatch.org/2007/04/26/hot-politicspbs-frontline-program-and-extended-interviews-online/"
        moz-do-not-send="true">http://www.climatesciencewatch.org/2007/04/26/hot-politicspbs-frontline-program-and-extended-interviews-online/</a><br>
    </p>
    <br>
    <br>
    <p><font face="Calibri"> <br>
      </font></p>
    <p><font face="Calibri">/Archive of Daily Global Warming News <a
          class="moz-txt-link-freetext"
          href="https://pairlist10.pair.net/pipermail/theclimate.vote/"
          moz-do-not-send="true">https://pairlist10.pair.net/pipermail/theclimate.vote/</a></font></p>
    /To receive daily mailings - click to Subscribe <a
      class="moz-txt-link-rfc2396E"
href="mailto:subscribe@theClimate.Vote?subject=Click%20SEND%20to%20process%20your%20request"
      moz-do-not-send="true"><mailto:subscribe@theClimate.Vote?subject=Click%20SEND%20to%20process%20your%20request></a>
    to news digest./<br>
    <p>/Archive of Daily Global Warming News <a
        class="moz-txt-link-freetext"
        href="https://pairlist10.pair.net/pipermail/theclimate.vote/"
        moz-do-not-send="true">https://pairlist10.pair.net/pipermail/theclimate.vote/</a><br>
    </p>
    Privacy and Security: *This mailing is text-only -- and carries no
    images or attachments which may originate from remote servers. 
    Text-only messages provide greater privacy to the receiver and
    sender. This is a personal hobby production curated by Richard Pauli<br>
    By regulation, the .VOTE top-level domain cannot be used for
    commercial purposes. Messages have no tracking software.<br>
    To subscribe, email: <a
      class="moz-txt-link-abbreviated moz-txt-link-freetext"
      href="mailto:contact@theclimate.vote" moz-do-not-send="true">contact@theclimate.vote</a>
    <a class="moz-txt-link-rfc2396E"
      href="mailto:contact@theclimate.vote" moz-do-not-send="true"><mailto:contact@theclimate.vote></a>
    with subject subscribe, To Unsubscribe, subject: unsubscribe<br>
    Also you may subscribe/unsubscribe at <a
      class="moz-txt-link-freetext"
href="https://pairlist10.pair.net/mailman/listinfo/theclimate.vote"
      moz-do-not-send="true">https://pairlist10.pair.net/mailman/listinfo/theclimate.vote</a><br>
    <p> Links and headlines assembled and curated by Richard Pauli for <a
        class="moz-txt-link-freetext" href="http://TheClimate.Vote"
        moz-do-not-send="true">http://TheClimate.Vote</a> <a
        class="moz-txt-link-rfc2396E" href="http://TheClimate.Vote/"
        moz-do-not-send="true"><http://TheClimate.Vote/></a>
      delivering succinct information for citizens and responsible
      governments of all levels. List membership is confidential and
      records are scrupulously restricted to this mailing list. </p>
    <font face="monospace">                                                                   
      === </font><br>
    <font face="Calibri"> </font>
  </body>
</html>